Stilstaan en parkeren
Ook: stilstaan, parkeren
Stilstaan is niet langer stilstaan dan nodig om mensen te laten in- of uitstappen of om te laden en te lossen. Alles wat langer duurt, is parkeren.
Twee gevallen verrassen veel mensen: tanken en een elektrische auto opladen zijn allebei parkeren. Aan de laadpaal sta je dus niet te laden of te lossen.
Het verschil telt, want de wegcode kent twee lijsten met verboden plaatsen.
Niet stilstaan én niet parkeren, de strengste lijst. Onder meer:
- op trottoirs, tenzij een plaatselijke regeling het toelaat. De borden E9e en E9f leggen parkeren (deels) op de berm of het trottoir zelfs op, en een motorfiets mag buiten de rijbaan staan zolang hij niemand hindert of in gevaar brengt;
- op fietspaden, zebrapaden en fietsoversteken, en op de rijbaan binnen 5 meter vóór een oversteekplaats;
- op overwegen, in tunnels en op verhoogde inrichtingen;
- binnen 5 meter van een kruispunt;
- binnen 20 meter vóór verkeerslichten en verkeersborden. Bij borden, en bij lichten die niet aan een kruispunt staan, mag een voertuig van hoogstens 1,65 m hoog er wel staan als het bord of licht minstens 2 meter boven de rijbaan hangt.
Alleen niet parkeren, even stilstaan mag er wel. Onder meer:
- op minder dan 1 meter van een ander voertuig;
- binnen 15 meter aan weerszijden van een bus- of tramhalte;
- waar minder dan 3 meter vrije doorgang overblijft;
- voor de inrit van een eigendom.
Op het examen
De vraag is telkens op welke lijst een plaats staat. Op een fietspad mag je zelfs niet even iemand laten uitstappen, aan een bushalte wel. Wie het verschil tussen de twee lijsten kent, beantwoordt de meeste parkeervragen zonder twijfel.
Lees de volledige lessen
Hier staat wat het is. In de theorie staat wat je moet doen.
Oefenen komt eraan
We werken aan een oefenapp.