Remafstand
De remafstand is het stuk weg tussen het moment dat je voet op de rem gaat en het moment dat je auto stilstaat. Hij groeit met het kwadraat van je snelheid.
Twee snelheden volstaan om het principe te zien:
| Snelheid | Droog | Nat |
|---|---|---|
| 50 km/u | ca. 12,5 m | ca. 18,75 m |
| 120 km/u | ca. 72 m | ca. 108 m |
Je snelheid gaat van 50 naar 120, iets meer dan een verdubbeling. Je remafstand wordt bijna zes keer zo lang. Dat is het kwadraat: twee keer zo snel is vier keer zo ver.
Op nat wegdek is de remafstand ongeveer de helft langer. Bij 120 km/u is dat 36 meter extra, evenveel als de hele reactieafstand. Ook je banden tellen mee: te zachte banden geven een langere remweg, en bij de wettelijke minimale profieldiepte van 1,6 mm voeren ze nog nauwelijks water af.
Op het examen
Twee klassieke vergissingen. De eerste is denken dat de remafstand evenredig met de snelheid groeit. De tweede is denken dat ABS je remafstand korter maakt. Dat doet het niet noodzakelijk: ABS houdt je auto bestuurbaar, en op nat wegdek blijft de afstand langer dan op droog, ook met ABS.
Een snelheidsovertreding hoort op het examen daarom bij de zware vragen.
Lees de volledige lessen
Hier staat wat het is. In de theorie staat wat je moet doen.
Oefenen komt eraan
We werken aan een oefenapp.